Пневматикалық кілттің қуат көзі ауа компрессоры арқылы шығарылатын сығылған ауа болып табылады.Сығылған ауа пневматикалық кілт цилиндріне кірген кезде, айналу қуатын жасау үшін айналу үшін дөңгелекті айналдырады.Содан кейін жұмыс дөңгелегі балға тәрізді қозғалысты орындау үшін жалғанған соқтығыс бөлшектерді басқарады.Әрбір соққыдан кейін бұрандалар тартылады немесе алынып тасталады.Бұл бұранданы алып тастаудың тиімді және қауіпсіз құралы.Жоғары крутящий пневматикалық кілт бұранданы ұзындығы екі метрден асатын кілтпен бұрау кезінде екі ересек адамның күшіне тең күш тудыруы мүмкін.Оның күші әдетте ауа компрессорының қысымына пропорционалды, ал қысым үлкен.Өндірілген қуат үлкен және керісінше.Сондықтан, қысым тым үлкен болғаннан кейін, бұранданы бұрау кезінде бұранданы зақымдау оңай.
Бұрандаларды алып тастау қажет кез келген орынға жарамды.
Шиналарды жөндеу үшін біз жиі көретін пневматикалық кілт машинадан шинаны алу үшін пневматикалық кілтті пайдалану, содан кейін шинаны жөндеу болып табылады.Бұл бұрандаларды алып тастаудың ең жылдам құралдарының бірі ғана.
Пневматикалық кілттің ішкі құрылымы:
1. Көптеген құрылымдар бар.Мен түйреуішпен бір балға, түйреуішпен қос балға, түйреуішпен үш балға, түйреуіш бар төрт балға, қос сақина құрылымы, түйреуіш құрылымы жоқ бір балға көрдім 1. Қазір негізгі құрылым негізінен шағын пневматикалық құрылғыларда қолданылатын қос сақиналы құрылым болып табылады. кілттер , өйткені бұл құрылымның бұралу күші бір балғаға қарағанда әлдеқайда үлкен және материалдарға салыстырмалы түрде жоғары талаптар қояды.Егер бұл құрылым үлкен пневматикалық кілтке қолданылса, онда оның соққы блогы (балға блогы) жарылуы өте оңай.
2. Үлкен пневматикалық кілттің негізгі құрылымы бір балға және түйреуіш құрылымы жоқ.Бұл құрылым қазіргі уақытта соққыға төзімділік тұрғысынан ең идеалды құрылым болып табылады.
Хабарлама уақыты: 18 наурыз 2022 ж
